January 3rd, 2015

Ким Чен Ын совершил полет в качестве пилота самолета Ан-148

Оригинал взят у bmpd в Ким Чен Ын совершил полет в качестве пилота самолета Ан-148
147334
Самолет Ан-148-100В (серийный номер 03-08, северокорейская регистрация Р-671) северокорейской авиакомпании Air Koryo в аэропорту Пхеньяна, 16.09.2014 (с) Павел Фетисов / russianplanes.net
Collapse )

Не пригодившийся тяжёловес

Оригинал взят у 477768 в Не пригодившийся тяжёловес
17-1.jpg
Небольшая подборка фотографий дальнего тяжёлого бомбардировщик ХВ-19; 1941-й год
Бомбардировщик разрабатывался фирмой Douglas с февраля 1935-го года. Первый опытный экземпляр был представлен в марте 1941-го года. Первый полёт самолёт совершил 27-го июня 1941-го года. В том же году самолёт был принят ВВС США, однако серийное производство бомбардировщика не начиналось, поскольку по оценкам военных самолёт получился слишком дорогим.
Collapse )

Спуск на воду в Китае строящихся корветов для Бангладеш и Нигерии

Оригинал взят у bmpd в Спуск на воду в Китае строящихся корветов для Бангладеш и Нигерии
Как сообщают китайские и бангладешские веб-ресурсы, 30 декабря 2014 года на китайском судостроительном предприятии Wuchang Shipbuilding Industry Company (входящем в состав государственной судостроительной корпорации China Shipbuilding Industry Corporation - CSIC) в Ухани состоялся спуск на воду второго строящегося для ВМС Бангладеш корвета - корабля с бортовым номером F 112 (название корвета пока что не сообщалось).

F92
Достраивающиеся на китайском судостроительном предприятии Wuchang Shipbuilding Industry Company в Ухани второй корвет F 112 для ВМС Бангладеш (справа, сразу после спуска 30.12.2014, за ним стоит достраивающийся головной корвет F 111 Shadhinota) и второй патрульный корабль F 92 Unity проекта P18N для ВМС Нигерии (слева). 30.12.2014 (с) DefenceBD.com
Collapse )

Riva заходит в сегмент суперяхт

Амбициозное руководство компании серьезно нацелено на покорение сегмента супер- и мегаяхт от 50 до 100 метров. В качестве инструмента реализации этой масштабной идеи дизайнеры и конструкторы разрабатывают целую линейку под названием Full Custom, то есть «абсолютный кастом», в которую войдут новенькие модели от 50 до 100 метров из стали.
Знаменитое выражение Карло Ривы, основателя легендарной и даже в некотором смысле футуристической верфи Riva «Строить яхты из стекловолокна, несомненно, значительно проще, чем из дерева. А не просто то, что приходится все делать надлежащим образом» актуально и сегодня, достаточно только заменить «стекловолокно» на «сталь».
[Spoiler (click to open)]
С появлением новой линейки Riva начинает создавать мегаяхты. Первый проект — 50-метровая яхта, которая будет построена на производственных мощностях Ferretti Group в Анконе. Далее последует 68-метровая и 100-метровая модели. Работу над дизайном всей линейки возглавит Мауро Мичелли из Oficina Italiana Design, тот самый волшебник, который после Карло Ривы создал новое поколение яхт бренда. Этот новый этап в карьере Мичелли — настоящий вызов для дизайнера, ведь теперь ему придется притворять в жизнь идеи заказчика, не теряя при этом знаменитой «легендарности» бренда.

Первая Riva 50MT, как следует из названия, будет иметь 50 метров в длину и 9 метров в ширину. Это водоизмещающая четырехпалубная палуба для 12 гостей и 9 членов экипажа. На носовой палубе — просторная зона для al fresco отдыха, а также гараж для второго тендера и двух гидроциклов. В кормовой части кокпита на главной палубе два больших лежака для принятия солнечных ванн, на сандеке джакузи в окружении санпадов.

Также дизайнеры продумали просторный бич-клаб с баром и лаунджем. Основной гараж для тендера будет расположен по левому борту, его механизм и принцип действия схожи с теми, что верфь CRN применила годом ранее на яхте J-Ade: это заполняемый водой гараж для удобного спуска на воду и подъема тендера «на борт», вернее, для его плавного «заплыва» в гараж.

Большая часть главной палубы отдана под покои владельца. Мастер разделен на четыре зоны: гостиная, гардеробная, спальня с двуспальной кроватью и огромная ванная комната. По обоим бортам мастер-сьюта откидные террасы. На нижней палубе предлагается расположить четыре одинаковые по размеру и убранству гостевые каюты, часть из которых по желанию заказчика можно заменить, например, СПА-зоной или тренажерным залом.

Riva 50MT сможет развивать максимальную скорость в 15 узлов, запас хода предполагается порядка 3800 морских миль, и этот показатель схож с автономными способностями трансатлантических яхт.

Источник: yachtsworld.ru

Первое испытание ядерного оружия Францией

Оригинал взят у vsegda_tvoj в Первое испытание ядерного оружия во Франции
1
Эта фотография сделана в 1968 году французскими солдатами. Мощность заряда первой бомбы из серии «Канопус» составляла 2600 килотонн, что, примерно, в 20 раз меньше ранее испытуемой «царь-бомбы» в СССР. По истине завораживающее зрелище.
Collapse )

Прощай оружие

Оригинал взят у 477768 в "Прощай оружие"
12-45.jpg
Серия фотографий, сделанных в 1988-1989 гг. во время уничтожения двухступенчатых твердотопливных ракет 9М76 (из состава комплекса "Темп-С") на полигоне Сары-Озек (Казахстан)
Collapse )

Лучшие подводные фотографии

Оригинал взят у dymontiger в Лучшие подводные фотографии

В десяток лучших снимков категории «Подводный мир» вошёл вирусный кадр Бенджамина фон Вонга из потрясающей серии, снятой у берегов Бали, а также потрет широко улыбающейся китовой акулы и другие, интересно составленные подводные фото с обитателями морских глубин.
Collapse )

Юрий Югансон: Вспоминая парусники

Оригинал взят у yuhanson в Вспоминая парусники. Как уходил Седов. Видео

За бортом мерзкая погода, выходить из дому не хочется совсем. сижу, разбираю прошлогодние архивы. Для меня событийным в прошедшем году был заход в Севастополь четырёх самых больших парусников России: Крузенштерна, Седова, Мира и Надежды. Обо всех этих парусниках я делалрепортажи ( ссылки под катом ), но у меня ещё масса материала. Вот, например, видео отхода самого большого парусника Седова. Посмотрим?
Collapse )